"Когда санкции против России ввели, мы на заводе напряглись и увеличили объемы производства на 25%. А если говорить серьезно, то зависимость (от импортных комплектующих) небольшая, в основном трактор российско-белорусский. Самая главная проблема, которая у нас была - это элементы гидравлики. Мы над ними работали раньше, у нас были заготовки, у нас были испытанные решения, мы просто перевели на альтернативных поставщиков российского производства, белорусского производства и стран Азии, и закрыли эту тему. Все остальное у нас и так производилось на территории России. У нас своя коробка, свои двигатели, свои радиаторы, свои элементы электрооборудования, стекла, сидения и так далее", - рассказал он.
Серебряков отметил, что в этом году планируется выпустить 4,3 тысячи машин.
"Нам удалось удержать темпы производства, даже их нарастить. Санкции на нас сказались таким образом, что мы нарастили производство... В этом году 4300 машин мы хотим произвести, а в прошлом году мы сделали 3700", - отметил Серебряков.
Кировский завод - одно из крупнейших в России промышленных предприятий машиностроительного профиля с развитой металлургической базой. АО "Петербургский тракторный завод" (входит в группу компаний "Кировский завод") является единственным отечественным производителем тракторов мощностью от 250 л.с. Легендарный трактор "Кировец" остается самым востребованным российским трактором для сельскохозяйственных работ. Кроме того, завод является крупнейшим российским производителем тяжелой дорожно-строительной техники. Мощности завода позволяют ежегодно выпускать более 4000 машин. С главного сборочного конвейера ежедневно сходят 15-20 машин. На Петербургском тракторном заводе открылся Центр компетенций по разработке и производству трансмиссий для сельскохозяйственной, дорожно-строительной, коммунальной и железнодорожной техники мощностью 6,5 тысячи коробок передач в год.
