Агрегат может быть использован в составе систем холодоснабжения холодильных и морозильных камер, технологических процессов и в организациях осуществляющих торговую деятельность (продукты питания). Для работы могут использоваться хладагенты R22 или R404A(обозначается при заказе). Диапазон работы холодильного агрегата по температурам кипения: от -15ºС до +5ºС. Агрегат представляет из себя законченное решение, готовое к эксплуатации. Все элементы холодильного агрегата соединены между собой медными трубами с использованием высокотемпературной пайки и тугоплавкого припоя с содержанием Ag – 5, 20, 40 %. Каждый агрегат в обязательном порядке испытывается на прочность и герметичность холодильного контура. После проведения прочностных испытаний изделие заполняется сухим техническим азотом или азонобезопным фреоном для создания транспортного давления. Все отверстия заглушены. На объекте эксплуатации достаточно подключить агрегат к электросети и выполнить соединение фреоновых трубопроводов.
Базовая комплектация агрегата:
- Полугерметичный бессальниковый поршневой компрессор BITZER в корпусе с электродвигателем, заправлен холодильным маслом, уровень которого контролируется через смотровое стекло. Компрессоры оборудованы штуцером для заправки и слива масла, всасывающими и нагнетательными вентилями, ТЭНом подогрева картера каждого, датчиками температуры нагнетания и двигателя типа INT, реле высокого и низкого давления.
- Линейный ресивер, оборудованный запорными вентилями на входе и выходе.
- Жидкостная линия с фильтром-осущителем (со сменным картриджем) и индикатором влажности (протока).
- Теплоизолированный всасывающий трубопровод.
- Линия нагнетания.
- Маслоотделитель для возврата масла.
- Реле контроля смазки (компрессоры с масленым насосом).
- Реле высокого давления для управления конденсатором.
- Все трубопроводы сведены в одну часть рамы и обеспечивают удобное подсоединение холодильного контура.
- Сборно-разборная рама, выполненная из металла. Рама окрашена высококачественной термокраской, обеспечивающей долговечную защиту от коррозии. Рама имеет отверстия для крепления к фундаменту или установки виброопор.
- Конструкция агрегата обеспечивает удобный доступ ко всем элементам при проведении технического обслуживания или ремонта.
- Эксплуатационная документация.
- Транспортная заправка инертным газом.
- Упаковка, обеспечивающая возможность транспортировки агрегата при помощи автопогрузчика и защиту от механических повреждений.
Дополнительные опции для агрегата:
Щ1 Щит управления (автомат защиты двигателя компрессора, автоматы токовой защиты цепи управления, магнитные пускатели, реле контроля фаз). Щит подключается к агрегату и всем установочным устройствам, устанавливается на раму.
З1 Комплект зимнего регулирования. Система поддержания высокого давления в линейном ресивере с использованием следующих комплектующих:
1)Регулятор давления до себя на линии нагнетания;
2)Дифференциальный клапан;
3)Обратный клапан на линии слива хладагента из конденсатора.
Ж1 Жидкоотделитель (обеспечивает защиту холодильной установки от попадания жидкого хладагента в компрессор).
В1 Комплект виброопор. Используется для снижения вибрационной нагрузки на здание и уровня шума (звукового давления)
Шв1 Комплект запорных вентилей (на четыре внешних трубопровода агрегата). Обеспечивает возможность перекрытия трубопроводов агрегата и изоляцию его от холодильного контура.
Зк1 Защитный корпус для агрегата. Обеспечивает защиту от вандализма, пониженный уровень шума, возможность установки на улице.
Кр1 Кронштейны для установки агрегатов на стену. Позволяют устанавливать несколько агрегатов один над другим, тем самым существенно экономя место.
