Агрегат может быть использован в составе систем холодоснабжения холодильных складов и холодильных камер, технологических процессов и в организациях осуществляющих торговую деятельность (продукты питания). Для работы могут использоваться хладагенты R22 или R404A(обозначается при заказе). Диапазон работы холодильного агрегата по температурам кипения: от -35ºС до -15ºС. Агрегат представляет из себя законченное решение, готовое к эксплуатации. Все элементы холодильного агрегата соединены между собой медными трубами с использованием высокотемпературной пайки и тугоплавкого припоя с содержанием Ag – 5, 20, 40 %. Каждый агрегат в обязательном порядке испытывается на прочность и герметичность холодильного контура. После проведения прочностных испытаний изделие заполняется сухим техническим азотом или азонобезопным фреоном для создания транспортного давления. Все отверстия заглушены. На объекте эксплуатации достаточно подключить холодильную установку к электросети и выполнить соединение фреоновых трубопроводов.
Базовая комплектация агрегата:
- Три полугерметичных бессальниковых поршневох или винтовых компрессора BITZER в корпусе с электродвигателем, заправлен холодильным маслом, уровень которого контролируется через смотровое стекло. Компрессоры оборудованы штуцером для заправки и слива масла, всасывающими и нагнетательными вентилями, ТЭНом подогрева картера каждого, датчиками температуры нагнетания и двигателя типа INT, реле высокого и низкого давления.
- Линейный ресивер, оборудованный запорными вентилями на входе и выходе.
- Жидкостная линия с фильтром-осущителем (со сменным картриджем) и индикатором влажности (протока).
- Теплоизолированный всасывающий трубопровод.
- Линия нагнетания.
- Маслоотделитель для возврата масла.
- Ресивер масла для компенсации его расхода.
- Механические регуляторы уровня масла каждого компрессора.
- Манометры высокого и низкого давления.
- Обратный клапан на нагнетании каждого компрессора.
- Реле контроля смазки (компрессоры с масленым насосом).
- Реле высокого давления для управления конденсатором.
- Все трубопроводы сведены в одну часть рамы и обеспечивают удобное подсоединение холодильного контура.
- Сборно-разборная рама, выполненная из металла. Рама окрашена высококачественной термокраской, обеспечивающей долговечную защиту от коррозии. Рама имеет отверстия для крепления к фундаменту или установки виброопор.
- Конструкция агрегата обеспечивает удобный доступ ко всем элементам при проведении технического обслуживания или ремонта.
- Вентилятор обдува.
- Эксплуатационная документация.
- Транспортная заправка инертным газом.
- Упаковка, обеспечивающая возможность транспортировки агрегата при помощи автопогрузчика и защиту от механических повреждений.
Опции агрегата:
Щ1 Щит управления (автомат защиты двигателя компрессора, автоматы токовой защиты цепи управления, магнитные пускатели, реле контроля фаз, электронный контроллер управления). Щит подключается к агрегату и всем установочным устройствам, устанавливается на раму.
З1 Комплект зимнего регулирования. Система поддержания высокого давления в линейном ресивере с использованием следующих комплектующих:
1)Регулятор давления до себя на линии нагнетания;
2)Дифференциальный клапан;
3)Обратный клапан на линии слива хладагента из конденсатора.
Ж1 Жидкоотделитель (обеспечивает защиту агрегата от попадания жидкого хладагента в компрессор).
В1 Комплект виброопор. Используется для снижения вибрационной нагрузки на здание и уровня шума (звукового давления)
Шв1 Комплект запорных вентилей (на четыре внешних трубопровода агрегата). Обеспечивает возможность перекрытия трубопроводов агрегата и изоляцию его от холодильного контура.
Зк1 Защитный корпус для агрегата. Обеспечивает защиту от вандализма, пониженный уровень шума, возможность установки на улице.
